22.06.2025 - 03.07.2025 Carrera Andalucía

Premiere für 'James', meine neuste Errungenschaft. Das Fahrzeug ist nicht nur optisch einmalig, sondern auch einmalig zu fahren devil. Mit einiges über 300 PS und einem 4-Gang Automatikgetriebe ist trotz serienmässiger Differentialsperre ein gefühlvolles Gas geben angesagt, vor allem beim Anfahren und erst recht in Kurven. Auf deutschen Autobahnen konnte ich die 200 km/h locker übertreffen, allerdings tut das dem Gehör nicht gut, weil sich dann das Rauschen in der Benzinleitung lauter als der Fahrtwind anhört ...

Das Fahrzeug wird am 16. Juni von der Firma CARS, welche jeweils einen grossen Teil der Rallye-Fahrzeuge an die Startorte in aller Welt bringt, nach Málaga transportiert, wo wir es dann am 19. Juni in Empfang nehmen werden. Das Fahrzeug wurde zu 99% im Originalzustand belassen. Ich habe lediglich zusätzliche Kontrollleuchten für das Überwachen der verschiedenen Temperaturen sowie zwei Tripmaster mit Induktivsonde an der Kardanwelle eingebaut. Die hinteren Sitze habe ich ausgebaut und durch eine schön verkleidete Kiste ersetzt, so dass ich die nötigsten Ersatzteile mitnehmen kann. Das Faltdach nehme ich ebenfalls mit, aber eher um Irene zu beruhigen als dass ich es bei Regen auch tatsächlich montieren würde, denn das dauert auch zu zweit mindestens 10 Minuten! Schneller montiert ist die Spritzdecke und diese schützt genügend vor Regen, solange man nicht zu langsam fährt wink.

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Excalibur Phaeton - 1970

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Berichte

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25.06.2025 - Day 3: Granada to Granada (290 km)

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27.06.2025 - Day 5: Jaén to Córdoba (296 km)

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