Carrera España 3. Mai 2022 - Day 9: Luintra to Cangas del Narcea (330 km)

Freude herrscht! Auf dem heutigen Rundkurs haben wir dem Aston Martin DB5 gezeigt, wo der Hammer hängt! Auf einer recht anspruchsvollen Strecke mit ziemlichen Berg- und Talpassagen haben wir die drittbeste Zeit aller Fahrzeuge hingelegt und waren mit total 1:43 eine Sekunde schneller als der Aston Martin. Leider aber auch 1 Sekunde langsamer als der aufgemotzte Ford Mustang und 2 Sekunden langsamer als ein BMW 328 Fraser Nash. Dafür haben wir auf den Regularities mit total 4 Timingpunkten nur 2 Strafsekunden kassiert und so unseren 2. Platz innerhalb unserer Klasse weiter festigen können und den 3. Platz in der Tageswertung erreicht.

Zugegebenermassen musste unser Mustang (und vielleicht auch Irene) etwas leiden. Fast jede Kurve haben wir leicht driftend absolviert aber es hat nach wie vor genügend Profil auf den Reifen, um auch die letzten 2 Rallyetage wenigstens reifenmässig gesetzeskonform absovieren zu können. Den aufgemotzten Ford Mustang konnte ich heute beim Start beobachten: Im ersten Gang bringt er die Kraft seines Motors überhaupt nicht auf die Strasse, aber dass beim Wechsel in den zweiten Gang die Reifen danach erneut durchdrehen, ist schon etwas aussergewöhnlich. Zum Glück kam bald eine Kurve, so dass er seinen Vorwärtsdrang zügeln musste. Auf jeden Fall war der Fahrer von unserer Fahrt ziemlich beeindruckt und wollte anschliessend wissen, was denn an unserem Mustang alles verändert wurde. Erneut konnte ich ihn von der Originalität unseres Mustangs überzeugen, räumte aber ein, dass wir hinten am Differential über eine leicht verkürzte Übersetzung sowie eine Selbstsperrdifferential verfügen. Daran hatte er offensichtlich eine Zeit zu nagen, denn er kam erst wieder am Abend zu mir, offerierte Irene und mir einen Gin-Tonic und bat um die Adresse der Bezugsquelle. Selbstverständlich zierte ich mich ein wenig mit der Bekanntgabe der Bezugsquelle, was ihn zur Offerte von weiteren Gin-Tonics motivierte, bis ich ihm schliesslich zusicherte, zu einem späteren Zeitpunkt die Bezugsquelle zu mailen (@Marcel: Da komme ich separat auf Dich zu smiley). 

Einem unserer CH-Mitstreiter mit dem Sonnenstrahl-Fahrzeug habe ich am Morgen vor dem Rundkurs mit dem Inhalt meines Benzinkanisters ausgeholfen. Offenbar war darin ein nicht genau identifizierbares Gebräu, auf jeden Fall blieb sein Auto auf dem Rundkurs defintiv stehen und die Mechaniker der Organisation mussten seinen Tank auspumpen, die Benzinpumpe wechseln (meine Ersatzpumpe kam zum Einsatz!) sowie einen Benzinfilter montieren. Keine Ahnung, was für ein Gebräu in meinem Kanister war, denn ich habe diesen letztmals auf der Korsika-Rallye 2016 ausgeliehen, dann gefüllt zurückbekommen und natürlich nicht geprüft, was drin war. Selber habe ich ihn (zum Glück) nie benötigt. Diesel war es eher nicht, aber irgend ein Öl-oder sonstiger Zusatz musste drin gewesen sein. Auf jeden Fall hat dieses Gebräu den schon vorhandenen Dreck im Tank definitiv rausgespült und so ziemlich alles verstopft, was verstopft werden konnte. Jetzt läuft das Fahrzeug wieder bestens und unser liebes CH-Team mit dem Sonnenstrahl-Fahrzeug konnte nach ungefähr einem offerierten Gin-Tonic bereits wieder lachen. Man kann das Ganze auch positiv sehen: Andere Teams müssen x Rallyes absolvieren, bis sie gleich viel Erfahrung wie unser liebes CH-Team mit dem Sonnenstrahl-Fahrzeug gesammelt hat wink.

Ansonsten war es wiederum ein herrlicher Tag mit viel Sonnenschein, (fast) verkehrsfreien Strassen und tollen Strecken. Trotz der morgendlichen Kälte von 6° Celsius sind wir alles offen gefahren und haben - obwohl wir die Sonnencrème intensiv nutzen - ziemlich rot-braun gebrannte Köpfe. Irene hat auf den Regularities erneut einen super Job gemacht und wir werden jetzt schon erstaunt angesehen, wenn wir anstelle eines 0-er Ergebnisses mit einer Strafsekunde ankommen (andere sind aber auch sehr gut oder noch besser!).

Morgen ist der zweitletzte Rallyetag und wir spüren, dass die Sonderprüfungen immer etwas schwieriger werden. Wir werden nochmals alles geben!

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Keine Details!
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