The Trans America Challenge Februar/März 2018

Bereits am diesjährigen Winter RAID ist mir aufgefallen, dass die Auspuffgase von ‚Luigi‘ mindestens auf der linken Seite eine leicht bläuliche Tönung angenommen haben. Das bedeutet nichts Gutes und tatsächlich fanden wir bei einer näheren Inspektion heraus, dass der Motor nicht mehr optimal komprimierte. Offenbar als Folge des Sabotageaktes auf der Classic Safari Challenge und dem damit verbundenen Kühlmittelverlust und Heisslaufen des Motors hat der Motorblock einige Risse bekommen, so dass nicht mehr alle Flüssigkeiten den für sie vorgesehenen Weg korrekt genommen haben. So blieb mir leider nichts anderes übrig, als den Motor komplett revidieren zu lassen. Einmal mehr haben Marcel Moser und sein Team von der Fischer Classic Cars GmbH ganze Arbeit geleistet, so dass ich wenige Wochen später auf Probefahrt gehen konnte. Nach einer weiteren Optimierung der Nockenwelle läuft ‚Luigi‘ wieder wir früher!