The Trans America Challenge 18. Juni 2018 – Seattle

Die Schlussrangliste kam tatsächlich wie schon vermutet raus und wir durften zwei Preise abholen, einen für den zweiten Platz in der Kategorie der Vorkriegsfahrzeuge und einen für den ersten Platz im Teamwettbewerb. Über alle knapp 40 Fahrzeuge haben wir den vierten Schlussrang erreicht. Zum Glück war der Abstand zum Drittplatzierten relativ gross, so dass mein Patzer vom 18. Tag (2 Strafminuten) ohne Auswirkungen blieb, weder nach vorne noch nach hinten. Mehr wäre durchaus drin gelegen, wenn wir bei den Regularities des ersten und dritten Tages etwas besser abgeschnitten hätten, doch dazu fehlte uns einfach die nötige Übung. Unser ‚Profi-Team‘ hat die Kategorie der Vorkriegsfahrzeuge verdient gewonnen, auf den Regularities waren sie mit Abstand die Besten, hingegen auf den Geschwindigkeitsprüfungen konnten sie trotz ihres stark motorisierten Cadillacs (V8) nicht mithalten, da der Fahrer vermutlich sein Fahrzeug schonen wollte …

Gesamtsieger wurde ein englisches Ehepaar mit einem Triumph TR 250, Jahrgang 1968. Das Paar kennen wir schon von anderen Rallyes und ist sehr sympatisch und bei allen beliebt. Ganz im Gegensatz zum englischen Ehepaar auf dem zweiten Platz, welche mit ihrem Volvo PV 544, Jahrgang 1963 (‚Buggeli-Volvo‘) zwar gute Arbeit geleistet haben, aber bezüglich Sympathie und Freundlichkeit durchaus noch einige Stufen zulegen könnten. Auf dem Woodburn Dragstrip war er einer der beiden Nachkriegsfahrzeuge, welche ‚Luigis‘ Auspuffrohre nur von hinten gesehen hat, was uns fast ein wenig gefreut hat .

Heute haben wir ausgiebig ausgeschlafen und dann an einer geführten Besichtigung von Seattle teilgenommen. Jetzt sind wir am Packen und gehen dann mit den verbliebenen drei Schweizer Paaren Nachtessen. Allzu spät wird es heute nicht werden, denn wir müssen morgen schon um 08:30 Uhr Richtung Flughafen aufbrechen.