The Trans America Challenge 16. Juni 2018 – Day 21: Bend to Newberg (362 km)
Der Tage begann kühl, sogar sehr kühl im Vergleich zur vorhergehenden Woche. ‚Luigi‘ spulte die Kilometer ohne jegliches Gemucke und Gemurre ab und auch die drei Regularities mit total fünf Timingpoints gelangen uns gut. Der Höhepunkt des Tages war zweifelsfrei der Woodburn Dragstrip, wo wir in drei Läufen über eine 1/4 Meile zeigen konnten, was in den Fahrzeugen steckt. ‚Luigi‘ musste einmal gegen ein weiteres Vorkriegsfahrzeug sowie gegen zwei Nachkriegsfahrzeuge antreten. Nun ja, alle diese drei Fahrzeuge kennen jetzt die Abmessungen und Farbe der Auspuffrohre von ‚Luigi‘, allerdings war diese Kenntnisnahme nur von kurzer Dauer, da relativ bald ein Fernrohr nötig gewesen wäre, dieses aber nicht hätte gehalten werden können, da der jeweilige Fahrer anderweitig beschäftigt war.
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Lauf 1 |
Lauf 2 |
Lauf 3 |
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Reaktionszeit |
0.539 s |
0.471 s |
0.286 s |
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Zeit 1/8 Meile |
12.010 s |
11.993 s |
11.905 |
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Zeit 1/4 Meile |
18.855 s |
18.882 s |
18.704 s |
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Geschw. 1/4 Meile |
115.82 km/h |
114.61 km/h |
115.93 km/h |
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Vorsprung |
1.7015 s |
1.2934 s |
2.6400 s |
Kurzum, wir wurden Tagessieger in unserer Kategorie! In ca. 18.5 Sekunden und einer Endgeschwindigkeit von ca. 115 km/h haben wir jeweils die drei Läufe absolviert, wobei der beste und schlechteste Lauf nur knapp 18 Hundertstelsekunden auseinander lagen. Nimmt man die reinen Fahrzeiten (also ohne die Reaktionszeiten), liegt der maximale Unterschied bei nur 7 Hundertstelsekunden. Angesichts der Tatsache, dass der Rekord über die 1/4 Meile bei einer Endgeschwindigkeit von mehr als 400 km/h bei ca. 4.4 Sekunden liegt, zeigt auf, dass ‚Luigi‘ noch etwas Luft nach oben hat.
Im Hotel angekommen, war bald die ganze Bar durch unsere Truppe besetzt. Die Erleichterung über den bisherigen guten Verlauf der Rallye war bei allen spürbar und Gerüchten zur Folge sollen auch diejenigen, welche jeden Abend ihr Fahrzeug auf Hochglanz poliert haben, ungewohnt früh an der Bar gewesen sein.
Ausnahmsweise haben wir die Angaben bezüglich Streckenänderungen und Durchschnittsgeschwindigkeiten für den morgigen Tag bereits heute erhalten, so dass wir genügend Zeit haben, uns darauf vorzubereiten.
Morgen gilt es nochmals ernst und wir werden alles daran setzen, unsere bisher erreichten Platzierungen zu behalten!
